这款变速箱在日常驾驶时,动力输出还是比较平顺的,非常符合吉利远景SUV家用车的定位。不过我这次试驾的远景SUV确实在很多方面给了我惊喜,它不仅足够大、配置足够高,而且在很多地方确实让我感
发表于 2017-04-06 14:07
这款变速箱在日常驾驶时,动力输出还是比较平顺的,非常符合吉利远景SUV家用车的定位。不过我这次试驾的远景SUV确实在很多方面给了我惊喜,它不仅足够大、配置足够高,而且在很多地方确实让我感
发表于 2017-04-06 14:07
这种路面对驾驶员有着很高的驾驶要求,第一圈我们在开启ESP的状态下行驶,当车辆出现侧滑时,ESP能快速介入对车辆油门、刹车进行控制,此时驾驶员需要做的就是反打方向轻踩油门,在ESP的帮助下
发表于 2017-02-04 10:54
5L水平对置发动机的动力在这里也完全足够了,线性的动力输出让你能比较精确及时地控制好油门开度,随时决定该不该让后轮失去抓地力。
发表于 2017-02-04 10:54
而老岭林场到长白山脚下的锦江木屋村之间则是我们冰雪崎岖的试驾路段,林场内深达20cm以上的积雪,加上颠簸的原始丛林冰雪路段,让此段行程更添了几分凶险。
发表于 2017-01-17 14:55
在这次冰面体验中,遵循陪驾教练的指导,外加之前提到的VSC车辆稳定控制系统和TRC牵引力控制系统,及时有效地抑制了打滑的车轮,使车辆能够更平稳的在冰面行驶。全新皇冠本身还提供了Eco、Norma
发表于 2017-01-17 14:51
简约豪华的设计,以人为本的配置,尤其是标配的高科技驾驶以及安全辅助系统,让这款来自北欧的豪华轿车多了一些“人情味”,它不再强调驾驶、不再强调豪华,在同级市场中,这些大多已经同质化,
发表于 2017-01-13 16:35
另外,国产指南者还具备了陡坡缓降功能。结语:通过一天短暂的试驾,我认为全新Jeep指南者确实具备不少热销潜质。讨好的外观设计、扎实的内饰用料、两驱车型改掉了平顺性方面最大的不足,四驱车
发表于 2017-01-09 14:13
与锐界不同的是,探险者提供了路况实时管理系统,包括雪地、沙地、岩石路面以及公路模式。相比于探险者,有着非承载式车身、全时四驱系统的撼路者在雪地上开起来更有“味道”。除了翼搏之外,福
发表于 2017-01-04 14:41
同时采用富有越野特征的银灰色护板,精致的尾部装饰件镶嵌其中,丰富了尾部的视觉效果。在场地试驾中,我们先后进行了雪地脱困、漂移等测试,途观L底盘进行重新调校,过完更加平稳,途观L的表现
发表于 2016-12-26 14:03
虽然冠道的车身不高,重心整体在同级别SUV当中也不算很高,但是悬架在弯道当中,对车身的支持力度却有些太过柔软了。整体而言,冠道的优势在于宽大的后排空间和数据出众的动力系统,但较小的续
发表于 2016-12-26 14:00
大众R系车型代表这运动和性能,而我们面前的这台速腾R-Line你肯定就有些迷茫了,这又是啥车型?其实吧,一汽大众为了纪念速腾品牌成立十周年,2016款速腾一共推出了3个版本:周年纪念版、GLI版
发表于 2016-12-19 16:36
DX3是东南汽车推出的一款全新小型SUV,主打性价比和高颜值策略,希望能够赶上小型SUV市场火爆的热潮。本次人民网汽车频道记者前往武夷山脉,在高低起伏的山路中,经过两天时间对这款小型SUV进行
发表于 2016-12-19 16:35